| 立子異言堂 |
．文章構想時間：2000/08/05 |
| ■文章標題：屎和屁有差！
■前言︰ |
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| ■作者： | ￭文章主分類：社會政治 | ￭文章子分類：社會萬象 |
| ■文章標題：屎和屁有差！ 小立子你好，看了屎恩的文章真是讓人覺得胡說八道，我本質上是支持小立子那篇「左側淨空個屁！」那些自以為是的人真是自私到了極點，找了一堆似是而非的論點來欺瞞我們，其中之一『趕時間的人要去走樓梯？怪了！我不禁要反問，「那電扶梯是幹嘛用的？」』 電扶梯當然是給花錢買捷運車票的大爺坐的啊！難道你花比我多一倍的錢買車票嗎？之所以稱捷運系統為方便快捷的交通工具不是因為它的電扶梯可以用來跑，是因為捷運載客量大、班次密集、捷運網路多遍佈在市中心的各個交通要點，搞不清楚。 ■你趕時間、我不趕時間，我們來個實驗吧！ 我們做個趕時間的實驗好了，讓你在電扶梯上跑而我悠閒的慢慢用走的，在電扶梯上你比我快不超過30秒，而你剛好搭到另一線車的機率也不超過5分之1（以5分鐘為一間隔），而和我一同搭車的機率有5分之4，用跑的能有多快比捷運還快嗎？ 騙肖ㄝ！捷運的電扶梯己經夠小了，還沒事搞個「左側淨空」，你還真以為會比較快嗎？光看台北車站那紅線藍線相互交織的人潮，這根本就是行走動線設計不良所致，套句小立子的話「左側淨空個屁！」。 ■電扶梯的安全使用守則 電扶梯是為行動不便的人設計的？我對這點存疑？在工業發展時代，應是用來搬運重物，像是工業用簡易電梯應是原創者，再來用來載人，再發明電扶梯來承載更多的人，社會福利的構想是近代才有的，台北連個無障礙空間都弄不好別傻了（參中華民國升降設備安全協會會章第二條：本會為協助政府推行國家建設與經濟發展工業安全政策，增進升降設備效益、維護升降設備安全，以發揚社會服務精神，達到民生樂利為宗旨）。 看吧！還有在這個協會中提醒大家注意電扶梯危險的十種搭乘方法： 下列搭乘的方法是非常危險。如果當場發現有下列事項發生時，立即予以制止並且給予充份說明其危險性。 1.乘降時不可把身體伸出扶手皮帶外。 2.唯恐頭部會被天花板及隔鄰扶梯撞擊外，並且因被挾住而受重大傷害。所以千萬不可把身體伸出扶梯外。 3.切勿利用扶手皮帶做為乘降及滑梯之用。 4.非但危險容易跌倒外，而且更易於被夾傷。所以絕對禁止上述事項。 5.不可以赤腳或彎腰蹲坐於扶梯。 6.腳部、衣服會被挾住而受到嚴重傷害。 7.不以相反方向搭乘或行走於扶梯容易跌到而受傷。 8.切勿在乘降口附近嬉戲。 9.手部和頭部很容易被皮帶及地板之間挾住而受傷，所以絕不可在乘降口附近嬉戲玩耍。 10.嚴禁在裝飾板上面搭乘或做為滑梯之用容易跌到而受傷。 在電扶梯上行走（請見第七條），如果因此跌倒被電扶梯夾進去變成了人肉醬，哈！哈！你只能自認倒楣，因為在「大眾捷運法」是沒有保障因為行走於電扶梯受傷而賠償得，「大眾捷運法」也沒有規定「左側淨空」因為這違反上述電扶梯使用守則，電扶梯有賴大家安全的使用以降低意外，這和屎恩閣下所提什麼高速公路路肩跟本是風牛馬不相及，而且走路肩是違法的，所以「左側淨空」也是，的所以奉勸那些趕時間的，就「去死吧！」 哈！哈！好爽！ ■再談「國際禮儀」 國際禮儀 生活禮儀： 1．不隨地丟紙屑 2．維護公廁清潔 3．遵守交通規則 4．養成排隊習慣 5．守時守信吃 6．以禮待人 7．遵守不吸煙規定 8．不大聲喧譁 9．不探人隱私 10．女士優先 行的基本禮儀： 1．遵守交通規則 2．走路不爭先恐後 3．男士應走近車道側 4．上下樓梯男士先行 5．不可數人橫排行走 6．駕車不亂按喇叭 7．不在車內吸煙 8．不在車內高聲交談 9．遵守停車規則 10．知曉車內座位尊卑順序 這就是閣下所說的「國際禮儀」，裡面也沒提及「左側淨空」這四個大字，反倒是提醒那些趕時間的傢伙，當你趕你自私的時間時，不要忘了「國際禮儀」：養成排隊習慣、走路不爭先恐後、女士優先、以禮待人…等，老把「國際禮儀」掛在嘴上，真是「五十步笑百步」！哈！哈！。 ■「先進國家」的迷失？ 不要有事沒就覺得外國的月亮比較圓，美國的蘋果比較大的想法，當他們把環境開發過度反過來講求環保的同時，卻把那些污染工業蓋再別國的土地，「先進國家」這種劫富濟貧的做法是可恥的；當國家利益大於國際正義時，資本主義的「先進國家」捨正義就利益，這樣的「先進國家」也是可恥的。 台灣是不是「先進國家」？我想只有台北想成為「先進國家」！但做為一個「先進國家」倒底有什麼好？口說英文、西裝革履、拿刀叉用西餐、出門坐名車，浪費過度的消費習慣，真有那麼好嗎？反之口操台語，一生伴青山陪綠水，無悠無慮的擁有整片的藍天白雲，不做「先進國家」的生活，真有那麼糟嗎？ ■結論 「左側淨空個屁？」小立子，投你一個贊成票，趕自己時間的人是最自私的人，他們眼裡根本容不下別人（因為他們只看見自己）。 以下為台北捷運局的大眾運法的檔案，自行下載吧！ http://www.trtc.com.tw/service/download/大眾捷運法.zip |
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